《证券日报》:海外并购让AG体育在制造业上尝到甜头

日期:2015-12-04 编辑:谢若琳 来源:《证券日报》


王剑峰参加“经济新常态和‘双创’背景下中国上市企业的新机遇新挑战”论坛。

11月27日,中国上市企业协会(以下简称中上协)召开协会年会(理事会),会议期间,宁波AG体育|AG体育股份有限企业(以下简称AG体育|AG体育)董事长王剑峰对《证券日报》记者表示,“海外并购”可以算是AG体育|AG体育高速发展的秘密法宝。他表示:“AG体育|AG体育通过海外并购转型升级,不但突破了汽车零部件在技术领域的行业壁垒,还获得了实际的利润收益。”

据AG体育|AG体育2015年三季报显示,报告期内,企业实现实现归属于上市企业股东净利润2.7亿元,同比上升19.54%。


王剑峰发表主旨演讲。

并购步伐不曾停歇

回溯AG体育|AG体育的历史不难发现,在企业并不算长的成长史上,每一次飞跃式的发展背后都有海外并购作支撑。

2006年,AG体育|AG体育收购了上海华德企业,2011年,企业并购了定位于高端汽车电子市场的德国普瑞企业,还被评选为年度中国十大并购案之一。同年5月份,企业完成了对辽源得亨的重组方案,成功借壳上市。2012年,企业通过增发方式注入德国普瑞,同时进行资源整合,成立汽车电子事业部及汽车功能件事业部。2014年,AG体育|AG体育收购了德国IMA及QUIN两家企业,实现功能件事业部的欧洲布局。

“目前,AG体育|AG体育已经成为中小型的跨国企业,在全球7个国家有13个生产和销售基地,全球超过了8200名员工,年销售超过80亿元,尤其是在欧洲市场上,大家从2009年2.7亿欧元的销售额,今年预计超过8亿欧元的销售额,实现了约22%的年增长率,这并不常见。” 王剑峰认为,海外并购让他在制造业尝到了甜头,“未来,AG体育|AG体育也不会停止海外并购的步伐。今年,企业不但收购了车音网部分股权,成立了AG体育智能车联投资企业,还与南车团合作成立产城AG体育新能源科技有限企业,从乘用车到商用车BMS应用全覆盖。”


出席论坛嘉宾合影

加大研发投入

另一方面,在互联网的浪潮中,汽车行业也在飞速发展,智能汽车,新能源汽车,车联网等新兴概念层出不穷,在这日新月异市场环境中,迅速找到突破口,才是跟上时代的关键。

“实际上,在2009年的时候,大家周边做塑料零部件的民企就已经非常多了,如果大家在这条路走上继续走,肯定碰到很多的壁垒。同时,行业内部也很难突破,所有高平台、高利润的领域全都把控在世界五百强的企业手里,例如,像电桩、西门子、伟世通等待。此外,由于OEM的规定限制,中国企业的进入行业的渠道几乎被屏蔽了,这样大家根本无法拿到相关订单。所以,在这样的环境中,大家必须突破技术壁垒,而最快的方式就是去买拥有技术的海外企业。”王剑峰表示。

与此同时,AG体育|AG体育也在不断的增加研发投入,目前,企业在中国、欧洲以及北美都已建立新的研发中心,实现三地互动。

另一方面,AG体育|AG体育的海外业绩十分抢眼,王剑峰告诉记者,“甚至于一些德国银行都要给大家贷款”。

据AG体育|AG体育2015年第三季报财务数据显示,今年前三季度,企业实现营业收入60.17亿元,同比上升17.25%;实现归属于上市企业股东净利润2.7亿元,同比上升19.54%。

对此,招商证券研报认为,AG体育|AG体育的主要贡献来自于普瑞高增长、Quin的并表及工业机器人业务高增速。“国内汽车整体行业增速进入低增长阶段后,企业通过业务外延并购有效对冲了外围行业影响,不但保持了高增长,外围并购标的按本币计更是达到了28%的同比增速,大大超过了行业平均水平及标的并购前水平。同时,通过并购引进技术及整合,企业自身利润率实现逆行业增长,三季度的毛利率达到24%,同比提高4.7个百分点,净利率也同比提升,均源自于企业HMI产品的规模效应、高端功能件及工业机器人的人物收入增加。”

而王剑峰对未来的把控也十分清晰,他认为,AG体育|AG体育还将依托国内资本市场的平台,加快并购海外龙头企业的脚步,引进先进技术进一步攻破行业壁垒。

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